در کارشناسی انواع ماشین یکی از مهم‌ترین و اساسی‌ترین بخش بدنه‌ی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمی‌بیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
مشخص شده و نقش بسزایی را در تعیین قیمت خودرو ایفا خواهد کرد.
کارشناسان اقای تست در این کارشناسی به یک پژو پارس به اصطلاح فروشنده صفر برخورد کرده اند که کارشناسان ما متوجه این موضوع شده اند که این خودرو نه تنها صفر نیست بلکه تصادفی است که چندیدن میلیون از قیمت صفر این خودرو کاسته میشود.
پس بدون شک در حین خرید خودرو باید از کارشناس خودرو به عنوان فردی که اطمینان خرید به شما می‌دهد کمک بگیرید زیرا که خودروتان را باید به طور کلی بررسی کنید تا بتوانید از خرید مطمئن شوید.
یک کارشناس فنی به شما تخصیص داده شده و به محل کارشناسی اعزام میشود.
کارشناسان کارنامه دارای پشتوانه علمی و تجربی هستند. این افراد علاوه بر سال‌ها تجربه در حوزه‌های مرتبط با کارشناسی خودرو، دارای مدرک کارشناسی تخصصی خودرو از «دانشگاه صنعتی شریف» هستند.
کارشناسی ماشین به بررسی کامل خودرو از نظر بدنه، فنی و موتور برای تایین میزان واقعی سلامت خودرو و بدست اوردن ارزش واقعی خودرو است.
بنابراین توصیه می‌کنیم در زمان تحویل خودرو، حتما از کارشناس فنی برای بازدید خودرو در محل کمک بگیرید.
گاهی پیش می‌آید که شما قصد خرید خودرویی را داشته باشید اما برای اطمینان از صحت و سلامت آن نیاز به یک کارشناس داشته باشید.
دستگاه‌های دیاگ می‌توانند هر نوع اشکال در مشکلات برق خودرو، سنسورها، گیربکس و… را شناسایی کندالبته این نکته نیز لازم به ذکر است که خودرو شما هر چقدر به روز تر و به اصطلاح دارای مدل بالاتری باشد با توجه به امکانات و سنسورهای بیشتر اشکالات بیشتری را قابل شناسایی می‌کند.
اکثر خودروهای دست دوم تجربه یک یا چند تصادف را داشته اند اما این به این معنی نیست که شما نباید این خودرو را بخرید. اما بایستی دقت کنید و در صورتی که خود شما یا یک مکانیک مجرب در اثرات ضربه یا تصادف و تعمیر را در اکثر نقاط خودرو یافت بایستی متوجه باشید که با یک راننده بی دقت طرف هستید که احتمالا در تعمیر و نگهداری مناسب از خودرو خود نیز کوشا نبوده است.
کارشناس در این بخش باید گیربکس را در تمامی حالات اتومات و دستی مورد بررسی قرار داده و از صحت کارکرد آن اطمینان حاصل کند. زدن ضربه در تعویض دنده پژو ۲۰۶ اتوماتیک، لزوماً همان معنایی را نمی‌دهد که همین ضربه در کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ مشاهد شود. تفاوت این ضربه را فقط کارشناس می‌تواند تشخیص دهد می‌داند. ۳–۲- تست دیاگ[ویرایش]
همچنین بنا به ادعای عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در زمان پیروزی انقلاب یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود داشته‌است که الان به ۱۷ میلیون خودرو رسیده کارشناسی ماشین و پیش‌بینی شده‌است در دو دهه آینده تعداد خودروها به ۵۰ میلیون دستگاه برسد
در نتیجه شما هیچ گونه هزینه اضافی به کارشناس پرداخت نخواهید کرد.